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一级压缩转子和二级压缩转子组合在一个机壳内,并分别通过斜齿轮直接传动。自然空气通过空气过滤器进入第一级压缩,在压缩腔与少量润滑油混合,同时将混合气体压缩到级间压力。压缩后的气体进入冷却通道,与大量油雾接触,从而大大降低了温度。降温后的压缩气体进入第二级转子,进入二级压缩,被压缩到终排气压力。后通过排气法兰排出压缩机,完成压缩过程。
因为在温度高时,气体的密度低,压缩需要用的功就越多,因此空压机在压缩过程中等温压缩是省功的。不仅如此,等温压缩不但可以减少消耗的功,还能降低压缩后气体的温度,使空压机的运行更为可靠。但是等温压缩在实际工作中是不可能实现的,而通过分级压缩加中间冷却是降低排气温度的有效方法。
两对转子同时做工,打气速度快,产气量大,这是单级压缩无可替代的优势。而且由于两级压缩,每级的压缩比较单级压缩要小很多,转子和轴承受到的压缩小,再加上转子的直径大、转速